Exploración de los efectos de las inversiones de la infraestructura carretera en la producción nacional de México
Hernández García Salvador, Torres Vargas Guillermo, Cruz González Gabriela, Arroyo Osorno José Antonio, González García José Alejandro,
Publicación técnica No.580
Resumen
El presente estudio explora el uso de un modelo de regresión lineal simple para valorar la magnitud y distribución temporal de los efectos provocados por la inversión de transporte sobre la producción regional. El modelo regional define como variable independiente a la inversión pública en infraestructura de transporte y como variable independiente al producto interno bruto durante el período 1997-2018. Los resultados captan una distribución diferenciada de los efectos explicados por la inversión, de acuerdo con los sectores de actividad económica seleccionados y con los años de rezago aplicados.
Áreas de Interés
Inversión
Producción
Infraestructura
Transporte
México